Тойота Хайлендер отзывы

14 июля 2014 - admin

Для тех, кто сомневается приобретать или же нет Тайоту Хайлендер, стоит почитать отзывы владельцев в сети. И тогда ваш выбор станет более легким. Или же вы откажитесь от него. Но в любом случае отзывы стоит почитать, ведь так можно знать много нового об автомобиле.

Вот что пишет Алексей из Екатеринбурга:

«До Хайлендера владел Пассатом и Камри. Живу в пригороде, до работы ехать более 30 км по асфальту плюс пару сотен метров по грунтовки до дома. Несомненным преимуществом автомобиля является отличная управляемость и на трассе, и по бездорожью. При этом и проходимость на высоте. Салон довольно просторный, места хватает всем. Заправляю 92-м, машинка не жалуется.

тойота отзывы хайлендерНо есть несколько минусов с моей точки зрения. И первая – это нехватка 6- передачи в коробке. Зеркала можно складывать только вручную. При немаленьком расходе топлива емкости бака не хватает (60 литров), приходиться часто дозаправляться. Но если на минусах не замарачиваться, то машинка идеальна для езды».

С таким выводом согласны большинство автовладельцев.

Вот, к примеру, отзыв Федора из Москвы

«У меня Хай 2011 года, двигатель 3.5 литра, приобретал его с нуля. За время эксплуатации накатал уже 25 000 км. А так как имею довольно большой опыт езды на автомобилях различных марок, то могу довольно легко сравнить свои ощущения. В управлении «японец» очень легок, в этом он может поспорить и с «немцами». Практически поворот любой сложности проходит очень четко, особенно с учетом того, что авто является кроссовером. Третий ряд сидений можно собрать и разобрать буквально за минуту. А если объема багажника не хватает, то второй ряд можно сложить, тем самым увеличивая место под груз.

Интерфейс понятен. Легко читается, при этом до любой кнопки легко дотянуться. Динамика отличная, когда совершаешь обгон, то всегда имеешь некий запас мощности, который позволяет при нужде, легко ускорятся. Расход для такой большой и мощной машины приятно удивил – 15-17 л. в городе, на трассе до 13 л/100 км. Правда если в городе утапливать педаль газа в пол, то конечно расход увеличивается.

Минусы в основном мелочные, но именно они и вносят свою ложку дегтя. К примеру, стекла можно поднимать и опускать только вручную. Только в американском варианте есть ксенон, убивает также пластиковый салон. Убогая навигация, но это болезнь всех тайот».

Также владельцев напрягает большой налог на автомобиль, но тут как говорится на любителя. Любишь ездить на мощной машине, то плати.

Тест драйв Тойота Хайлендер

Рейтинг: +6 Голосов: 464 1685 просмотров
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Статистика

Обращаем Ваше внимание, что наш носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все материалы размещены пользователями. Администрация сайта не несет ответственности за содержание информации, которая содержится в материалах сайта. Убедительная просьба, если Вы обнаружили не точности в размещенном материале, укажите в комментариях на какой станице и что именно указано не верно. Спасибо за понимание!